Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Знак представляет собой треугольник с белым фоном и красной окантовкой. Рисунок на знаке позволяет определить вид опасности на дороге.

Дорожный знак	Название знака	Описание дорожного знака
	1.1. Железнодорожный переезд со шлагбаумом	В населенных пунктах устанавливаются за 50—100 м до переезда. Вне населенных пунктов устанавливаются по обеим сторонам доргои, причем дважды: первый знак за 150—300 м до переезда (вместе со знаками 1.4.1, 1.4.4 Приближение к железнодорожному переезду), второй знак - не менее чем за 50 м до переезда (вместе со знаками 1.4.3, 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду).
	1.2. Железнодорожный переезд без шлагбаума Переезд может быть оборудован светофорной сигнализацией.
	1.3.1. Однопутная железная дорога Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем.	Устанавливается непосредственно перед железнодорожным переездом без шлагбаума. Если дополнительно установлен знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», вы должны остановиться перед знаком или стоп-линией, независимо от того, разрешено движение через переезд или нет.
	1.3.2. Многопутная железная дорога Автомобильная дорога пересекает 2, 3 или более железнодорожных пути (по каждому из них пожет следовать поезд!)
	1.4.1.—1.4.3. Приближение к железнодорожному переезду Устанавливаются справа от дороги	Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. Устанавливаются совместно со знаком 1.1 (1.2). Знак 1.4.1 устанавливается за 150-300 м до переезда. Знак 1.4.2 устанавливают между знаками 1.4.1 и 1.4.3 Знак 1.4.3 устанавливается не менее чем за 50 м до переезда.
	1.4.4.—1.4.6. Приближение к железнодорожному переезду Устанавливаются слева от дороги	Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. Устанавливаются совместно со знаком 1.1 (1.2). Знак 1.4.4 устанавливается за 150-300 м до переезда. Знак 1.4.5 устанавливают между знаками 1.4.4 и 1.4.6 Знак 1.4.6 устанавливается не менее чем за 50 м до переезда.
	1.5. Пересечение с трамвайной линией	Знак устанавливается, если трамвайная линия пересекает дорогу вне перекрестка, а также перед перекрестками (площадями), через которые проходят трамвайные пути, если пути просматриваются менее чем на 50 м, в остальных случаях знак не устанавливается. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.6. Пересечение равнозначных дорог	Приближение к перекрестку равнозначных дорог. Приближаюсь к перекрестку, следует помнить: 1) дороги на перекрестке признаются равнозначными независимо от их покрытия; 2) водитель вынужден снизить скорость, потому что на таком перекрестке он обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа (пункт 13.11 правил). Устанавливаются в населенных пунктах за 50-100 м, вне населенных пунктов - за 150-300 м до опасного участка.
	1.7. Пересечение с круговым движением	Приближение к перекрестку, на котором организовано круговое движение. Устанавливаются в населенных пунктах за 50-100 м, вне населенных пунктов - за 150-300 м до опасного участка.
	1.8. Светофорное регулирование	Устанавливается при приближении к первому от границы населенного пункта светофору или перед светофором, установленным, например, за поворотом с ограниченной видимостью. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.9. Разводной мост	Разводной мост или паромная переправа. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, дублирующий - не менее 50 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.10. Выезд на набережную	Выезд на набережную или берег. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, дублирующий - не менее 50 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.11.1. Опасный поворот направо	Поворот малого радиуса ("крутой поворот") или с ограниченной видимостью ("закрытый поворот", дорога за поворотом плохо просматривается). Направление поворота определяется конфигурацией знака. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.11.2. Опасный поворот налево
	1.12.1. Опасные повороты с первым поворотом направо	Участок дороги с опасными поворотами, следующими друг за другом. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка. Установленная со знаком (табличка 8.2.1 Зона действия) сообщает о длине участка дороги с опасными поворотами. Комбинация знаков предупреждает водителя о начале участка с опасными поворотами через 150-300 м (протяженность участка - 100 м с места установки знаков).
	1.12.2. Опасные повороты с первым поворотом налево
	1.13. Крутой спуск	Предупреждение о крутом спуске или подъеме (на знаке указывается крутизна подъема или спуска: цифра означает количество меторв снижения на 100 м пути). Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка. Если спуски и подъемы идут друг за другом, то первый знак 1.13 или 1.14 устанавливается на указанном расстоянии от первого спуска или подъема, а последующие размещаются непосредственно перед началом очередных спусков или подземов.
	1.14. Крутой подъем
	1.15. Скользкая дорога	Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Знак часто устанавливается только на зимний сезон, когда на поворотах, уклонах и в прочих подобных местах усиливается опасность гололеда. Бывает, что такие знаки устанавливаются постоянно: в районе химических производств, птицефабрик и т.п. Помните, что во время дождя скользкость дороги в таких местах усиливается. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.16. Неровная дорога	Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.17. Исскуственная неровность	Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. Непосредственно перед искусственной дорожной неровностью устанавливается знак (5.20 Искуcственная неровность). Применяется со знаком (3.24 Ограничение максимальной скорости), на котором указывается максимальная безопасная скорость проезда неровности. Вне населенного пункта устанавливается в начале серии знаков (3.24 Ограничение максимальной скорости), обеспечивающих плавное снижение скорости. Знаки предупреждают о "лежачем полицейском" через 50-100 м и запрещают двигаться со скоростью более 40 км/ч. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.18. Выброс гравия	Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.19. Опасная обочина	Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен не по причине выполняемых на ней работ, а по какой-то другой причине (поперечный уклон обочины, вязкий грунт и т.д.). Знак не запрещает съезд на обочину, а лишь предупреждает об опасности. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.20.1. Сужение дороги Сужение проезжей части с обеих сторон.	Устанавливается в населенном пункте за 50-100 м до сужения, вне населенного пункта - за 150-300 м.
	1.20.2. Сужение дороги Сужение проезжей части справа.
	1.20.3. Сужение дороги Сужение проезжей части слева.
	1.21. Двустороннее движение	Приближение к концу участка дороги, где организовано одностороннее движение, или к началу участка проезжей части, на котором режим двустороннего движения вводится временно, например, при ремонте. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала участка с двусторонним движением.
	1.22. Пешеходный переход	Приближение к пешеходному переходу, обозначенному знаками (5.19.1, 5.19.2 Пешеходный переход) и (или) (разметкой 1.14.1 и 1.14.2 пешеходный переход "Зебра". Знак устанавливают, если приближение к переходу может оказаться внезапным. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала перехода.
	1.23. Дети	Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, второй - на расстоянии не менее 50 м до его начала. В населенных пунктах первый знак ставится за 50—100 м до начала опасного участка, второй - непосредственно перед опасным участком.
	1.24. Пересечение с велосипедной дорожкой	Приближение к пересечению с велосипедной дорожкой. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до пересечения с велосипедной дорожкой.
	1.25. Дорожные работы	Приближение к месту дорожных работ. Знаком обозначают место ведения любих работ, которые требуют присутствия рабочих на проезжей части дорого и (или) размещения на проезжей части ограждения для обеспечения безопасности рабочих и (или) участников дорожного движения. Вне населенных пунктов первый знак ставится на расстоянии 150—300 м до места работ, второй - на расстоянии не менее 50 м до этого места. Причем между этими знаками может устанавливаться серия знаков (3.24 Ограничение максимальной скорости), которые заставляют водителя снизить скорость до безопасного значения. В населенных пунктах первый знак ставится за 50—100 м до места проведения работ, второй - непосредственно перед опасным участком. При проведении краткосрочных работ на проезжей части может быть установлен на расстоянии 10—15 м до места проведения работ.
	1.26. Перегон скота	Участок дороги, через который осуществляется прогон скота. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.27. Дикие животные	Участок дороги, на котором возможно внезапное появление диких животных. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.28. Падение камней	Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, сели, сходы снежных лавин, падение камней. Если в зоне действия знака в результате обвала, оползня, селя, схода лавины затруднен встречный разъезд, то уступает дорогу тот водитель, на чьей стороне препятствие. Исключение составляют уклоны, обозначенные знаками (1.13 Крутой спуск) и (1.14 Крутой подъем), где движущийся на подъем водитель имеет преимущество. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.29. Боковой ветер	Участок дороги, на котором возможны порывы бокового ветра, угрожающие устойчивости транспортного средства. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.30. Низколетящие самолеты	Участок дороги, на котором существует опасность столкновения с низколетящими самолетами (в том числе взетающими или заходящими на посадку). Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.31. Тоннель	Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.32. Затор	Участок дороги, на котором образовался затор. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка. Применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
	1.33. Прочие опасности	Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка.
	1.34.1. Направление поворота поворот направо	Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Устанавливаются при малом радиусе поворота по краям проезжей части.
	1.34.2. Направление поворота поворот налево
	1.34.3. Направление поворотов	Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. Устанавливаются на глухой стороне трехстороннего перекрестка, чтобы водитель, увидев знак, снизил скорость и не выехал за пределы дороги, либо непосредственно перед ремонтируемым участком дороги, чтобы водитель на него не въехал.